![img](https://sabrdav.uz/wp-content/uploads/2024/05/991348ccd9fc8f1edc41b2c9b6ed3a35-1.jpg)
- Сборка железнодорожных путей (с рельсами Р-50 и Р-65 на железобетонных и деревянных шпалах);
- Укладка железнодорожных путей (с рельсами Р-50 и Р-65 длиной 12,5 и 25 метров);
- Балластировка ж.д. путей;
- Сборка и укладка всех видов стрелочных переводов для ж.д. путей;
- Балластировка стрелочных переводов;
- Сдвижка пути или перекладка пути;
- Выправка путей и стрелочных переводов;
- Сборка и укладка подкрановых путей (мостовый и козловые краны);
- Балластировка подкрановых путей;
![img](https://sabrdav.uz/wp-content/uploads/2024/05/991348ccd9fc8f1edc41b2c9b6ed3a35-1.jpg)
![img](https://sabrdav.uz/wp-content/uploads/2024/05/991348ccd9fc8f1edc41b2c9b6ed3a35-1.jpg)
- Замена железобетонных и деревянных шпал;
- Замена рельсов длиной 12,5 и 25 п.м.н.;
- Замена металлических частей стрелочных переводов;
- Очистка балласта (прогрохотка, вырезка);
- Подъемка пути свыше 6 см;
- Рихтовка пути до 50 см;
- Подъемка и рихтовка подкрановых путей
![img](https://sabrdav.uz/wp-content/uploads/2024/05/991348ccd9fc8f1edc41b2c9b6ed3a35-1.jpg)
![img](https://sabrdav.uz/wp-content/uploads/2024/05/991348ccd9fc8f1edc41b2c9b6ed3a35-1.jpg)
- Регулировка рельсошпальной решетки стяжными приводами на деревянных шпалах и на ж.б. шпалах (с деревянными, раздельными скреплениями);
- Регулировка рельсовых зазоров;
- Регулировка стрелочных переводов стяжными проборами;
- Перешивка пути стрелочных переводов (деревянных и ж.б. брусьев);
- Оправка обделка пути и стрелочных переводов;
- Одиночная замена рельсов длиной 12,5 и 25 метров;
- Одиночная замена металлических частей железнодорожных путей и стрелочных переводов;
- Выправка и рихтовка ж.д. путей и стрелочных переводов;
- Смена стыковых болтов, накладок, закладных и клеменых болтов, нашпальных и под рельсовых резиновых прокладок;
- Вырезка и прогрохотка пути стрелочных переводов;
- Выправка и рихтовка подкрановых путей;
![img](https://sabrdav.uz/wp-content/uploads/2024/05/991348ccd9fc8f1edc41b2c9b6ed3a35-1.jpg)